تأخیر در برنامه راهاندازی تاکسیهای خودران
بر اساس گزارشهای منتشر شده، اجرای طرح تاکسیهای خودران در خیابانهای لندن در سال جاری میلادی محقق نخواهد شد. موانع نظارتی و فنی باعث شده است تا برنامههای بلندپروازانهای که توسط دولت بریتانیا تدوین شده بود، به تعویق بیفتد.
جزئیات گزارشها و واکنشها
چند هفته پیش، شرکتهای اوبر و ویوِی (Wayve) که در لندن مستقر است، نخستین مجوزهای تاکسیهای زنجیرهای (minicab) را در پایتخت دریافت کردند. این مجوزها به آنها اجازه میدهد تا با حضور یک راننده ایمنیبخش انسانی، سرویسهای تاکسی خودران را به مشتریان پولدهنده ارائه دهند. پیشتر این شرکتها اعلام کرده بودند که سفرها را «اواخر تابستان امسال» آغاز خواهند کرد.
در سال ۲۰۲۵، هِیدی الکساندر، وزیر حملونقل، جدول زمانبندی آزمایشهای تجاری خدمات تاکسی کاملاً بدون راننده را یک سال جلو انداخت و اعلام کرد که این آزمایشها باید در بهار سال جاری آغاز شوند. با این حال، پیشرفتها در ماههای اخیر کند شده است.
سازمان حملونقل لندن (TfL) هنوز دستورالعملهایی را که شرکتها باید برای دریافت تأییدیه دنبال کنند، منتشر نکرده است. کریستینا کلداتو، مدیر استراتژی TfL، ماه گذشته به کمیته حملونقل مجمع لندن اعلام کرد که این نهاد حملونقل «برای مدتی» در موقعیتی برای شروع پذیرش درخواستها نخواهد بود. وی افزود: «من فکر نمیکنم ما در عجله برای انتشار [دستورالعملها] باشیم. کارهای زیادی در پشت صحنه در حال انجام است.»
شرکتهای اوبر و ویوِی اعلام کردهاند که بیش از ۱۰۰ هزار نفر از شهروندان لندن در لیست انتظار خود برای تاکسیهای خودران قرار دارند. این شرکتها در رقابتی تنگاتنگ با وایمو (Waymo) متعلق به گوگل و رقیب چینی آن، یعنی اپولو گو (Apollo Go) شرکت بایدو، برای راهاندازی خدمات تاکسی خودران در لندن قرار دارند. تاکسیهای خودران هماکنون در بیش از ۲۰ شهر در ایالات متحده، چین و خاورمیانه قابل استفاده هستند.